سیستم DiLink در خودروهای برقی BYD چیست و چگونه کار می‌کند؟

در سال‌های اخیر شرکت BYD با توسعه نرم‌افزارهای اختصاصی نیز گام بلندی در جهت دیجیتالی‌سازی تجربه رانندگی برداشته است. یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های نرم‌افزاری این برند، سیستم DiLink است، یک پلتفرم هوشمند که خودرو را به دنیای دیجیتال متصل می‌کند و تجربه‌ای یکپارچه میان راننده، خودرو و اکوسیستم اطلاعاتی اطرافش می‌سازد.

اما DiLink دقیقاً چیست، چه بخش‌هایی دارد و چگونه با فناوری‌های دیگر کار می‌کند؟ در این مقاله به صورت جامع این سیستم را بررسی می‌کنیم.

DiLink چیست؟

DiLink در واقع مخفف عبارت Digital Link است و به عنوان سیستم اتصال هوشمند و چندلایه خودروهای BYD شناخته می‌شود. این فناوری ترکیبی از سخت‌افزار، نرم‌افزار، ارتباطات ابری و رابط کاربری پیشرفته است که کنترل کامل خودرو و امکانات دیجیتال را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

DiLink فراتر از یک سیستم مولتی‌مدیا یا ناوبری ساده است؛ این پلتفرم مغز دیجیتال خودرو محسوب می‌شود و علاوه بر کنترل امکانات رفاهی، داده‌های عملکردی، ارتباط با تلفن همراه و به‌روزرسانی نرم‌افزاری را نیز مدیریت می‌کند.

اجزای اصلی سیستم DiLink

سیستم DiLink از چند بخش کلیدی تشکیل شده که با هم یک اکوسیستم متصل را می‌سازند:

1. رابط کاربری (UI) هوشمند:

   صفحه‌نمایش بزرگ چرخان BYD (اغلب 12.8 یا 15.6 اینچ) مرکز تعامل کاربر با خودرو است. طراحی مینیمال، پشتیبانی از حرکات لمسی و فرمان‌های صوتی باعث می‌شود راننده بدون حواس‌پرتی، عملکردهای مختلف خودرو را کنترل کند.

2. سیستم‌عامل اختصاصی BYD:

   DiLink بر پایه سیستم‌عامل اندروید سفارشی‌شده توسعه یافته است. این یعنی راننده می‌تواند اپلیکیشن‌های اندرویدی (مانند نقشه، پخش موسیقی یا حتی مرورگر) را مستقیماً در خودرو اجرا کند قابلیتی که در بین خودروسازان، منحصربه‌فرد است.

3. پردازنده و شبکه داخلی خودرو:

   داده‌های بین کنترلرهای خودرو (مانند ترمز، باتری و سیستم ADAS) و واحد نمایش مرکزی از طریق شبکه پرسرعت منتقل می‌شوند. این موضوع موجب پاسخ‌دهی سریع‌تر فرمان‌ها و هماهنگی دقیق میان سیستم‌ها می‌شود.

4. اتصال ابری (Cloud Connectivity):

   DiLink از طریق اینترنت همراه خودرو، ارتباط مداوم با سرورهای BYD برقرار می‌کند. این ارتباط امکان ارائه به‌روزرسانی OTA (Over-The-Air)، عیب‌یابی از راه دور و ذخیره‌سازی داده‌های رانندگی را فراهم می‌سازد.

قابلیت‌های کلیدی DiLink در خودروهای BYD

سیستم DiLink در خودروهای مختلف BYD (از Seagull گرفته تا Han EV و Qin Plus) قابلیت‌های متنوعی ارائه می‌دهد که برخی از مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

۱. کنترل کامل خودرو از طریق نمایشگر مرکزی

در DiLink، بیشتر عملکردهای خودرو از تهویه گرفته تا روشنایی، سیستم رانندگی و وضعیت شارژ از طریق صفحه‌نمایش قابل کنترل است. این تمرکز باعث حذف دکمه‌های فیزیکی متعدد و طراحی ساده‌تر کابین شده است.

۲. پشتیبانی از نصب اپلیکیشن‌ها

برخلاف بیشتر سیستم‌های خودروهای غربی که محدود به چند نرم‌افزار از پیش نصب‌شده‌اند، DiLink اجازه می‌دهد کاربر اپلیکیشن‌های دلخواه اندروید را مستقیماً روی سیستم نصب کند. این موضوع تجربه‌ای مشابه با گوشی هوشمند ایجاد می‌کند.

۳. تشخیص صدا و فرمان‌های هوشمند

راننده می‌تواند با فرمان‌های صوتی ساده مانند «Hey BYD» یا معادل چینی آن، عملکردهایی نظیر باز کردن پنجره‌ها، کنترل تهویه یا مسیریابی را فعال کند. در نسخه‌های جدید، این قابلیت با فناوری هوش مصنوعی مکالمه‌ای ارتقا یافته است.

۴. سیستم ناوبری و اطلاعات مسیر

DiLink از نقشه‌های آنلاین با داده‌های ترافیکی لحظه‌ای پشتیبانی می‌کند. علاوه بر آن، خودرو می‌تواند با الگوریتم‌های هوشمند بهترین مسیر را متناسب با سطح شارژ باتری و ایستگاه‌های شارژ نزدیک پیشنهاد دهد.

۵. ارتباط با گوشی و مدیریت از راه دور

از طریق اپلیکیشن موبایل BYD، راننده می‌تواند از راه دور خودرو را روشن، تهویه را فعال یا وضعیت شارژ را بررسی کند. این ارتباط دوطرفه به کمک زیرساخت ابری DiLink برقرار می‌شود.

جایگاه DiLink در کنار فناوری‌های دیگر BYD

سیستم DiLink بخشی از اکوسیستم فناوری BYD است که شامل DiPilot (سیستم کمک‌راننده)، DiSus (سیستم تعلیق هوشمند) و Blade Battery نیز می‌شود.

در واقع DiLink نقش ستاد فرماندهی دیجیتال را ایفا می‌کند که داده‌های سیستم‌های مختلف را به هم متصل می‌سازد.

به‌عنوان مثال، هنگامی که DiPilot از دوربین‌ها یا رادارها داده دریافت می‌کند، DiLink این داده‌ها را پردازش کرده و از طریق نمایشگر به راننده اطلاع می‌دهد. یا در سیستم DiSus، تنظیم ارتفاع خودرو در زمان واقعی توسط رابط DiLink قابل کنترل است.

نحوه کارکرد DiLink از دید فنی

DiLink از ترکیب چند لایه نرم‌افزاری و سخت‌افزاری تشکیل شده است:

• لایه حسگرها و کنترل‌کننده‌ها: جمع‌آوری داده از دوربین‌ها، حسگرهای دما، GPS و ECUهای خودرو.

• لایه ارتباطی (Gateway): انتقال داده‌ها بین بخش‌های مختلف از طریق پروتکل‌های CAN و Ethernet خودرو.

• لایه پردازشی مرکزی: اجرای الگوریتم‌های تصمیم‌گیری و نمایش نتایج روی صفحه‌نمایش.

• لایه ابری: ارسال داده‌ها برای تحلیل، ذخیره‌سازی و به‌روزرسانی نرم‌افزاری.

این ساختار چندلایه باعث می‌شود DiLink نه‌تنها برای کنترل داخلی خودرو بلکه برای آینده‌ی خودران‌ها و ارتباط خودرو با زیرساخت شهری (V2X) نیز آماده باشد.

عملکرد DiLink در خودروهای مختلف BYD

مزایای DiLink برای راننده و ناوگان‌ها

1. به‌روزرسانی دائمی: خودرو مثل یک گوشی هوشمند همیشه آپدیت می‌ماند.

2. کاهش هزینه نگهداری: بسیاری از ایرادها به صورت نرم‌افزاری شناسایی و برطرف می‌شوند.

3. تجربه کاربری شخصی‌سازی‌شده: راننده می‌تواند تنظیمات دلخواهش را ذخیره کند.

4. افزایش ایمنی: با ترکیب داده‌های DiPilot و DiLink، هشدارها سریع‌تر نمایش داده می‌شوند.

5. یکپارچگی داده‌ها: تمام اطلاعات از مصرف انرژی تا رفتار رانندگی در یک داشبورد قابل‌مشاهده است.

آینده DiLink و مسیر توسعه آن

BYD در حال گسترش قابلیت‌های DiLink 5.0 است تا از فناوری‌های هوش مصنوعی مولد، نقشه‌برداری ابری و ارتباط 5G پشتیبانی کند. در نسخه‌های آتی، این سیستم قادر خواهد بود رفتار راننده را تحلیل و پیشنهادهایی برای رانندگی ایمن‌تر و بهینه‌تر ارائه دهد.

در کنار این، همکاری BYD با شرکت‌های فناوری مانند Huawei و Baidu نیز باعث شده DiLink به سمت یک پلتفرم بازتر و قابل‌اتصال به دیگر اکوسیستم‌ها حرکت کند مشابه آنچه تسلا با سیستم نرم‌افزاری خود انجام داده است.

DiLink، قلب دیجیتال خودروهای BYD

DiLink فقط یک سیستم سرگرمی یا مسیریابی نیست؛ بلکه هسته‌ای از هوشمندسازی خودروهای برقی BYD است.

این پلتفرم با اتصال میان راننده، خودرو، و داده‌های ابری، تجربه‌ای کاملاً دیجیتال ایجاد می‌کند و مسیر را برای خودروهای خودران آینده هموار می‌سازد.

در حقیقت، همان‌طور که Blade Battery ایمنی خودروهای BYD را متحول کرد، DiLink نیز تحول مشابهی در سطح تجربه‌ رانندگی و ارتباط انسان و ماشین به وجود آورده است.